2月19日（土）、大津行政センターにて2月例会を開催致しました。
1月開催の新年度活動方針を踏まえ、4月の運転会の開催方法について論議を行いました。以下の方向で実施することで準備を進めることにします。日程 ： 4月16日（土）～4月17日（日）
場所 ： 追浜コミュニティセンター北館（北図書館3階）
なお、コロナ感染状況を踏まえ
→会場利用の条件から、残念ながら両日とも非公開とさせていただくことになりました。
また3年ぶり開催が予定されているJAMへの参加についても、論議を行いました。具体的な同好会としてテーマや準備事項については、今後論議を進めていきます。
次回3月例会は3月19日（土）19時より大津行政センターにて開催します。
今回集まった車両達のご紹介です。
多田会員がモアのキットを組んだキ２７３。唯一前頭部形状がパラボラ型に改造された珍車です。
同じく私鉄電機の製作を続けている多田会員の新作いぶき501。ワールド工芸のキットを破綻なく組みげています。
こちらはいぶき502。同じワールド工芸のキットベースですが、こちらは改良製品とのことでパンタ碍子周りなどあちこちディテールアップされています。
花井会員の新作は東急3450。日車製3452Ｆの末期をイメージして製作中とのことです。
松本会員が奄美屋のキットを組んだ京急デト。ベテランらしくそつなく組まれています。
和田会員がワムの３Ｄレジンキットを組立てた東武ED5060。新素材のキットですが、精度の高いキットでストレスなく製作できるキットのようです。完成が待たれます。
同じく和田会員がエンドウのキットをベースに製作したクハ７６オレンジ塗装。阪和線の70系が他の73系や戦前型同様の塗装になっていたら・・・のウソ電です。
こちらも和田会員が所有の東武モユニ1491。ワムのメーカー完成品です。オレンジベージュ塗装からオレンジ1色に塗り替えられた頃がプロトタイプで、丁寧な組立と塗装で好感の持てるモデルです。